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为了防止贝雷钢桥锈蚀在进行养护时

时间:2021-10-28 09:49:52作者:

  所以要求在贝雷片承受超过屈从应力的外载荷时,检测架的刚度和强度都能够满意丈量要求。因此,有必要求得检测架的极限载荷。由上面的有限元分析结果能够看出,贝雷片在外载荷为750kn的压力下,检测架的强度和刚度都足够满意工程要求。为了求得检测架的极限载荷,能够采取逼近原则,逐级增加外载荷,直到其强度接近屈从极限。

  为了防止贝雷钢桥锈蚀在进行养护时,工程师应认真检查钢桥各构件的各个部位有无油漆脱落、锈蚀和部件变形等情况。对锈蚀的部位,严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净,然后再喷油漆,油漆均匀、漆面平整,绝不漏喷。如发现有部件变形等情况,贝雷片一律更换。以确保钢桥的继续安全使用。

贝雷片

   施工条件差, 制约因素多。南岸滩涂区长达9 km 多, 施工作业条件受到限制。建设工期紧,大桥计划于2008年建成, 由于海上18 km长的引桥采用70m 整孔预制吊装方案, 受船机设备控制; 南岸滩涂区近10km引桥采用50m整孔预制梁上运梁方案, 仅有一个工作面, 海上作业距离长、工作量大, 要按期完成大桥建设, 必须重视施工方案和施工组织设计。

  千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板,以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置更好放在桁架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时,各千斤顶的降落速度要保持一致,以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上,造成千斤顶或桁架弦杆的破坏及其他严重事故。  对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。无论采取何种方法,都应先在一岸降落,再降落另一岸。

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